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改款奔驰C级抢先发球混合动力是ABB的新球局吗?

发布:admin05-05分类: 体育

  在距2018年结束仅剩不到百天的最后冲刺时刻,奔驰轻松掷下重磅新车,率先开启新一轮的竞争,继续当『主角』的意图非常明显,但对手也并未放松,ABB的这一局球依然值得期待。

  豪华品牌之间的竞争是寸步不让的,虽然在中型SUV的比拼中,奔驰GLC最终还是靠改款加长赶上了这场热闹,但比起奥迪Q5L和宝马X3的换代,奔驰稍逊一筹,所以奔驰在GLC长轴版上市后不久,就发布了2019款奔驰C级,开启了新一轮的竞争。

  10月25日,全新奔驰C级在三亚正式上市,新车推出三套动力方案,共8款车型,全系指导价为31.58万-48.68万元。作为中期改款车型,新款C级的外观、内饰、动力均有所升级,北京梅赛德斯-奔驰销售有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军用『优雅』、『智慧』、『高效』三个词来概括全新C级。

  优雅值得是全新C级的外观,新车前脸从老款的双幅式进气格栅更换为单幅式晶钻进气格栅,更显精致和时尚;前大灯组采用了更复杂的结构,加入了矩阵式LED灯组;下护板两侧导风槽增添几丝性能车的味道,凸显运动。

  年轻、时尚、运动,这些关键词已经成为车企年轻化转型中所必不可少的,全新C级同样如此。在发布会中,无论是一开始追溯C级的历史、中间年轻舞者充满青春气息的舞蹈表演、还是发布会最后新车的特技表演,都在强化C级的运动感和性能基因。

  新款C级的内饰质感依旧上乘,换装了12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸多媒体显示屏,科技感有了明显的提升,不过全液晶仪表只在中高配车型中配备,中低配车型需要选装。

  除了提升观感上的科技感,新款C级的配置变得更加丰富。新车升级了触控板的控制模块,加入最新的COMMAND多媒体系统,方向盘支持双拇指控制操作;新车还升级了驾驶辅助组件和AEB主动式制动辅助系统等功能。

  最值得注意的是动力方面的改变,新款奔驰C级此次上市的车型中,没有了此前的主力产品C200系列,C180车型将继续搭载1.6T发动机,C300和C300L车型继续搭载2.0T发动机,C260及C260L车型则引来了48V混动系统,全系车型均匹配9速自动变速箱。

  奔驰新款C级C260和C260L车型将搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配48V轻混系统,其中1.5T发动机最大功率为135kW,峰值扭矩为280N·m,48V系统的一体电机最大功率为10kW,峰值扭矩为160N·m。

  对于ABB等豪华品牌来说,新能源车型不仅仅是政策法规的要求,更是一种对环保理念的践行,以及前沿先进技术的展示。目前,对技术要求更高的混合动力车型正在成为各车企新的比拼主题,48V轻混车型正在成为一种趋势,奔驰新款C级率先出手,势必会对对手造成压力。

  新款奔驰C级发布会的主题是『成就人生主角』,自信之情溢于言表,当然奔驰C级近几年的业绩确实是足以自信自傲的。自2014年奔驰在国内推出C级长轴距车型后,奔驰C级销量一路飙升,2016年后C级成为这一细分市场的『常胜将军』。

  这无疑让奔驰C级拥有了更多主动权,此次改款正是如此,在距2018年结束仅剩不到百天的最后冲刺时刻,奔驰轻松掷下重磅新车,率先开启新一轮的竞争,继续当『主角』的意图非常明显,但对手也并未放松,ABB的这一局球依然值得期待。

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